Professionelle maskiner til skov, park og veje.
Forside / Alle produkter / Traktorer / Ferrari Traktorer / Ferrari Vega 85 AR AI kompakt traktor
Forside / Alle produkter / Traktorer / Ferrari Traktorer / Ferrari Vega 85 AR AI kompakt traktor
Ferrari Vega 85 AR AI er en kraftfuld og avanceret isodiametrisk traktor til professionelle brugere, der arbejder i smalle rækker og krævende driftsmiljøer. Med 75 hk, knækstyring, vendbar førerpost og Ferraris AI-teknologier tilbyder modellen maksimal præcision og effektivitet i planteskoler, frugtplantager, grøntsagsproduktion og grøn pleje.
Har du brug for at høre mere om dette produkt kan du kontakte os her, eller ringe til os på +45 9865 3255
AI-systemet på Vega 85 DS AI indeholder flere intelligente funktioner, som øger både sikkerhed og arbejdsflow:
Traktoren kan styres udelukkende ved hjælp af bremsepedalen.
Så snart føreren trykker på bremsepedalen, åbner koblingen med det samme, hvilket gør det muligt for traktoren at køre præcist frem. Når bremsepedalen slippes, genoptager traktoren sin tidligere hastighed uden at rykke, også på en skråning og med belastning.
På en skråning aktiveres bremseforstærkeren, når bremsepedalen trykkes ned, for at hjælpe føreren med at udføre de nødvendige manøvrer ved at standse og starte igen.
Kunstig intelligens tager sig af kobling, bremser, speeder og bakgear og styrer opbremsninger, stop og igangsætninger. Den giver samtidig føreren mulighed for at vælge forskellige grader af maskinens reaktionsevne ved start og bremsning.
Denne køremode er nyttig ved opgaver, der kræver brug af PTO’en og behovet for at holde motorhastigheden stabil, da den gør det muligt at standse og starte med kun bremsepedalen.
Fordele for føreren: højere komfort, bedre manøvreevne og større driftssikkerhed kombineret med brændstofbesparelser og mindre slitage på maskinen.
Mulighed for hurtigt at skifte traktorens kørselsretning ved kun at bruge EasyDrive®-betjeningsgrebet til venstre for rattet.
Kunstig intelligens styrer kobling, bremse og speeder og tager højde for traktorens tilstand (fx om den kører på en skråning eller på fladt terræn, og hvilket gear der er valgt). Den giver samtidig føreren mulighed for at vælge forskellige grader af maskinens reaktionsevne ved start og bremsning.
Denne bakfunktion er nyttig ved høslæt, grøn pleje, snerydning og alle situationer, hvor hurtig og nem bakning er nødvendig.
Fordele for føreren: større komfort, hurtige og effektive manøvrer og mindre slitage på maskinen.
Mulighed for at vende traktorens kørselsretning ved kun at bruge EasyDrive®-betjeningsgrebet til venstre for rattet.
I modsætning til ‘Quick Reverse’-funktionen stopper maskinen et øjeblik, når vendegrebet aktiveres, før den gradvist starter igen. Det giver føreren mulighed for at koordinere vendingen med ratmanøvrerne.
Kunstig intelligens styrer kobling, bremse og speeder, mens føreren kan vælge forskellige grader af maskinens reaktionsevne ved start og bremsning.
Denne bakfunktion er nyttig, når man skal bakke ud fra rækker, ved græsklipning hvor der er forhindringer, eller når der håndteres tunge laster som kasser med frugt eller væsker.
Fordele for føreren: højere komfort og effektivitet ved manøvrering, mindre risiko for utilsigtede sammenstød med afgrøder og mindre slitage på maskinen.
Traktoren opfører sig på samme måde som en elektrisk eller hydrostatisk gaffeltruck.
Føreren kan nærme sig den last, der skal løftes, langsomt og med den nødvendige præcision ved kun at bruge speederpedalen eller alternativt en bestemt knap på joysticket. Systemet kobler automatisk koblingen ind og bruger eller undlader at bruge bremsen afhængigt af, om traktlloren kører på fladt eller kuperet terræn.
Den kunstige intelligens styrer kobling, bremser, speeder og også bakgearet jævnt og uden ryk. Det giver føreren mulighed for at vælge forskellige kørehastigheder.
Denne køremode er nyttig, når traktoren bruges sammen med en pallegaffel eller ved arbejde, der kræver faste motoromdrejninger, som ved brug af en slagleklipper eller sprøjte.
Fordele for føreren: høj komfort og maksimal præcision ved tilkørselsmanøvrer.
Traktoren er udstyret med Kohler KDI 2504 TCR Stage V dieselmotor, som yder 55 kW svarende til 75 hk. Motoren leverer et kraftigt drejningsmoment, og kombinationen af turbo, intercooler og elektronisk common rail sikrer høj trækkraft ved lavt omdrejningstal. Motorens konstruktion giver lavt brændstofforbrug og stabil ydelse, selv ved tung PTO- eller hydraulikbelastning.
Vega 85 AR AI benytter Ferraris oscillerende knækramme, der giver maksimal manøvredygtighed og styrbarhed i smalle områder. Chassiset kan oscillerer med ±15 grader, så traktoren opretholder kontakt med underlaget og bevarer stabiliteten på ujævnt terræn. Det isodiametriske design med fire lige store hjul giver et lavt marktryk, hvilket beskytter rødder og plantemiljøer.
Gearkassen består af 12 fremadgående og 12 bakgear med synkroniseret vendegear. Med Easy Plus Clutch og Power Clutch Control kan føreren skifte gear uden brug af koblingspedalen, hvilket giver en rolig og ergonomisk arbejdsdag. Smart Brake & Go arbejder sammen med motorstyringen og gør start-stop situationer langt mere effektive ved tætte rækkeopgaver eller vendepladser.
Vega 85 AR AI har dobbelte hydraulikpumper med en samlet ydelse på 48 liter i minuttet. Dette giver kraft til både styring og tunge professionelle redskaber.
Hydrauliksystemet omfatter:
Standard dobbeltvirkende udtag
Fri retur
Mulighed for udvidelse til op til 7 hydraulikudtag
Proportionalt styret joystick med CAN-bus teknologi
Bagliften har to eksterne cylindre og en løftekapacitet på op til 2300 kilo ved kugleleddene, hvilket gør traktoren egnet til hydraulisk krævende redskaber som slåmaskiner, fræsere, rotorharver, grenknusere og plantageredskaber.
Førerplatformen er vendbar, så traktoren hurtigt kan skifte mellem front- og bagarbejde uden at miste udsyn eller ergonomi. Kabinen kan monteres som Vista eller Vista Pro, hvor Vista Pro tilbyder trykkabine med kategori 4 filtrering, aircondition og fuld arbejdsbelysning.
Standard førerpladsen inkluderer:
Justerbart komfortsæde
Vibrationsdæmpet platform
Ergonomisk rat
Overskuelige betjeningselementer
LED-lys og sikkerhedssystemer
Bredden afhænger af hjulopsætningen og ligger typisk mellem 1170 og 1500 mm. Totalhøjden ligger mellem 2200 og 2300 mm uden kabine. Vægten starter omkring 1850 kilo afhængigt af udstyr, dæk og kabine.
Ferrari Vega 85 AR AI er derfor en moderne, stærk og teknisk avanceret traktor til professionelle brugere, der kræver maksimal smidighed, ydeevne og præcision i smalle eller komplekse arbejdsområder.
AI-baseret styringssystem for øget præcision
Knækstyring og isodiametrisk konstruktion for maksimal smidighed
75 hk Kohler motor med stor trækkraft
Vendbar førerpost til front og bagarbejde
2300 kg løftekapacitet til tunge redskaber
Dobbelte pumper med op til 48 l/min hydraulik
PTO med 540 og 540E
Kompatibel med Vista og Vista Pro kabiner
Ferrari Vega 85 AR AI bruges i frugtplantager, vinmarker, drivhuse, planteskoler, grøntsagsproduktion, kommunal drift og grøn pleje. Den er ideel til opgaver som klipning, fræsning, harvning, skovningsrelaterede opgaver, sprøjtning, rækkepleje, transport og brug af tunge redskaber, hvor høj præcision og lav venderadius er nødvendig
| Tekniske detajler | Vega 85 AR |
| MOTOR | Kohler KDI 2504 TCR |
| Nr. af cylindre | 4 in-line / 16 ventiler |
| Forskydning (cc) | 2482 |
| Indtag | Turbo / Intercooler |
| Brændstofsystem | “Common rail” direkte indsprøjtning – 2000 bar |
| Overholdelse af emissionskrav | Stage V |
| Balancering | Modvægtsaksler |
| Ydelse (kW/hk) | 55.4 / 75.3 |
| Nominel hastighed (omdr./min.) | 2300 |
| Maks. drejningsmoment (Nm/o/rpm) | 300 / 1500 |
| Styring af motorhastigheder | Elektronisk reguleret via en konsol med funktioner til: at øge og sænke motoromdrejningstallet, huske og genkalde den indstillede hastighed, slukke og skifte til minimumshastighed |
| Køling | Flydende |
| Tankkapacitet (l) | 58 |
| CHASSIS | Svingbart integreret chassis (±15°) OS-FRAME med central artikulation |
| DREV | Firehjulstræk. Udkobling af forhjulstræk med elektrohydraulisk styring |
| TRANSMISSION | 32-trins synkroniseret gearkasse: 16 FWD og 16 REV med synkroniseret reverser |
| Min./maks. kørehastighed (km/h) | 0.7 / 38 |
| POWER SHUTTLE EASYDRIVE® | Elektrohydraulisk shuttle, der aktiveres elektronisk med håndtaget (trepositions FWD-N-REV) placeret til venstre på rattet. Mulighed for at vælge mellem 5 niveauer af reaktivitet |
| Gearkasse kobling | Multidisc i oliebad med elektronisk styret og proportional hydraulisk styring. Power Clutch System-knap til at aktivere gear og reverser uden brug af koblingspedalen. PRO-ACT System koblingspedal med Easy Plus-assisteret™ indgreb. Smart Brake & Go-funktion til automatisk koblingsstyring kun med bremsepedalen. |
| DIFFERENTIERET | For og bag. Differentialespærre: for og bag samtidigt eller kun bag med elektrohydraulisk styring |
| AKSLER | For og bag med planetreduktionsenheder |
| BAGESTE PTO | Uafhængig af gearkassen og synkroniseret med fremkørselshastigheden. Hydraulisk sikkerhedsbremse til standsning af PTO’en |
| PTO kobling | Multidisc i oliebad med elektrohydraulisk styring |
| PTO rotationshastighed (rpm) | Standard: 540/540E – Ekstraudstyr: 540/1000 |
| HYDRAULISK SYSTEM | Dobbelt kredsløb med uafhængige pumper og varmeveksler |
| Flowhastighed til hydrolederen og de elektrohydrauliske styringer (l/min) | 33.5 |
| Flowhastighed til liften og reguleringsventilerne (l/min) | 29,5 (ekstraudstyr overdimensioneret pumpe med 51 l/min flowhastighed) |
| Maksimalt hydraulisk tryk (bar) | 180 |
| BAGESTE REGULERINGSVENTILER | Mekanisk styret |
| Norm | 2 dobbeltvirkende + frit flow-oliereturløb (i alt 5 hydraulikudtag) |
| Ekstra udstyr og ud over standarderne | 1 enkeltvirkende og 1 dobbeltvirkende (8 hydraulikudtag i alt) eller 1 dobbeltvirkende og 1 dobbeltvirkende med flyd (i alt 9 hydraulikudtag) |
| Joystick (ekstraudstyr) | Proportional elektronisk styring af lifte og bageste reguleringsventiler bestående af: 1 kontinuerligt flow med justerbar flowhastighed og frit flow olieretur, 5 dobbeltvirkende (erstatter standard) og overdimensioneret pumpe. Potentiometer til justering af joystick-følsomheden. Fjernbetjening til PTO-indkobling. Opbevaring armlæn |
| BAGLØFT | Af to udvendige stempel. Standard: Hævning/sænkning – Ekstraudstyr: Positions- og trækkontrol |
| 3-punkts redskabstræk | Standard: Normale koblinger kat. 1 og 2. Ekstraudstyr: Lynkoblinger kat. 1 og 2, L-formet, arme justerbare i længden og kroge justerbare i bredden |
| Tredje punkt trækstang | Standard: med manuel indstilling – Ekstraudstyr: Hydraulisk styret overstang og trækstangsarm |
| Løftekapacitet for kugleled (kg) | 2300 |
| FRONTLIFT (ekstraudstyr) | To stempler med frontbeskyttelse og 2 dobbeltvirkende reguleringsventiler (i alt 4 hydraulikudtag foran) |
| Tredje punkt arm | Stiv med lynkoblinger kat. 1 og 2 |
| Løftekapacitet (kg) | 800 |
| KØRESTILLING | Vendbar med roterende platform ophængt på lydløse blokke. Ophængte pedaler monteret på det roterende føre sæde |
| Rat | Tilt justerbar |
| Sæde | Med gasfjeder for nem tipning, sikkerhedssele og mand-on-board-sensor. – Standard: komfortsæde med justerbar fjederspænding i henhold til førerens vægt – Ekstraudstyr: ‘Kab Seatting’, ‘Grammer’ eller ‘Cobo’ pneumatisk sæde |
| DRIFTSBREMSER | Oliebadsskiver med hydrostatisk styring, der virker på de fire hjul med automatisk indkobling af 4-hjulstrækket |
| Parkeringsbremse | Automatisk og uafhængig afbremsning, der fungerer som nødbremse med proportional virkning |
| STYRETØJ | Hydrostatisk styring, der virker på det centrale led. Flowafviger til styreenhed |
| SIKKERHED | Standard: fronthomologeret styrtbøjle med gasfjedre for nem sænkning og løft |
| KABINE (ekstraudstyr) | VISTA CLIMA med 4-opretstående og konisk struktur, homologeret og lydisoleret med monocoque karrosseri monteret på silent-blocks, rotorblink og stofsæde. Ventilations-, varme- og klimaanlæg. Forberedt til bilradio. ekstraudstyr: aktive kulfiltre |
| INSTRUMENTBRÆT | Med TFT-farvedisplay, der viser: driftstimer, motoromdrejninger, fremkørsels hastighed, PTO-omdrejninger, tilstopningsniveau for partikelfilter, øjeblikkeligt brændstofforbrug, batterispænding og aktuel tid. Analog instrumentering komplet med motoromdrejninger, motorkølevæsketemperatur og brændstofniveauindikator. Advarselslamper og akustisk alarm |
| ELEKTRISK SYSTEM | Batteri 80 Ah / 12 V – Generator 95 A |
| Standardudstyr | Køretøjskontrolenhed, gadelys- og indikatorsystem, LED-arbejdslygter foran, enkeltpolet stik til instrumentbrættet, bageste 7-polede og 3-polede stik |
| DÆK | 250/80-18 * 280/70R18 * 280/70R18 Galaxy Garden * 320/65R18 * 250/85R20 * 300/70R20 * 300/70R20 Galaxy Garden * 340/65R20 * 31×15,50-15 XTC * 33×12,50-15 T413 |
| TRÆKKROGE (standard) | Forside – Bageste CUNA kat. C justerbar i højden |
| Ekstraudstyr | Trækkrog bagpå: EF-godkendt eller EC med Slider-ramme eller CUNA med Slider-ramme eller EC-anhængertræk med Slider-ramme |
| VÆGT AF KØRENDE ORDRE | Med styrtbøjle (kg): 2240 kg – Med førerhus: 2390 kg |
| YDERLIGERE MULIGHEDER | Rotorblink, justerbart arbejdslys bagtil, selvrensende system™, frontvægt 150 kg og hjulvægte 50 kg hver, antidumpingsystem, sort og hvid ‘Special Edition’ bemaling |
AR har central knækstyring, mens Vega 85 Dualsteer® kombinerer knæk- og hjulstyring for endnu snævrere vendinger.
Bagliften kan løfte op til 2300 kg ved kugleled.
Ja, platformen kan drejes 180°, ideel til arbejde med både front- og bagredskaber.
540 og 540E.
Fra 1127 mm afhængigt af hjulstørrelse.